2023-11-02

《建筑业施工阶段智慧化成熟度评价研究》已在中国知网网络首发于《施工技术（中英文）》上。

大量信息技术的应用促使建筑业，尤其在施工阶段进入智慧化发展时期，然而业内企业进行高速智慧化发展的前提是明确自身智慧化成熟度现状。该研究建立针对施工阶段各环节的智慧化成熟度评价体系框架，详细说明包括选择成熟度的评价方法、制定评价指标、呈现评价结果、验证评价体系和讨论智慧化成熟度提升策略5个步骤的组成部分及操作流程。以此为母版，构建施工管理智慧化成熟度评价体系，通过案例分析进一步说明智慧化成熟度评价体系框架的可行性、准确性与具体使用方法。上述框架可帮助准确评价施工阶段各环节的智慧化成熟度，并制定可行的智慧化发展计划，为施工阶段各环节及建筑业整体的智慧化发展提供基础性支持。

注：论文第一作者为中国路桥工程有限责任公司高级工程师汪淼，本人为通讯作者，作者还包括硕士生林超和北京云建信科技有限公司郭文军。研究成果得到国家重点研发计划项目和广东省基础与应用基础研究基金的资助。

2023-10-31

《基于本体的公路工程安全领域知识建模和应用》已在中国知网网络首发于《清华大学学报（自然科学版）》上。

针对工程安全管理中普遍存在的知识缺口问题，该研究提出了一套基于本体技术实现领域知识建模和更新的方法。以公路工程领域为范例,从行业标准规范的文本数据中自动提取安全知识，并构建领域知识图谱；通过知识模型与建筑信息模型（BIM）的结合，开发安全管理应用场景，展示本体引导的知识图谱对工程安全管理的辅助作用。知识模型的更新采用由数据层到本体层的知识流动方式；提出基于类属关系、构成关系和实体核心词聚类的3类方法，实现本体层的更新。将知识模型关联实际项目的BIM，从安全管理的应用层面出发，验证了本体的引入在知识的组织和扩展中起到良好效果，展现了知识模型与BIM的结合呈现出的智能化应用前景。该研究为领域知识图谱的构建、更新、应用全过程提供了一个完整的范例,对于本体更新过程实现了方法创新，拓展了知识图谱的应用领域和技术思路，有助于提升工程安全管理的信息化水平。

注：论文第一作者为广东省路桥建设发展有限公司高级工程师刘广宇，本人为通讯作者，作者还包括博士生安芃和课题组成员伍震。研究成果得到国家重点研发计划项目的资助。

2023-09-22

“一种基坑柔性挡墙墙后有限黏性土主被动土压力模型试验装置”已获得发明专利证书（专利号：ZL201911214637.X）。

本发明提供一种基坑柔性挡墙墙后有限黏性土主被动土压力模型试验装置，包括：试验台架单元，包括固定钢架、嵌固于固定钢架内的模型箱和透明活动挡板，模型箱内装有与原型黏性土物理力学性质加权平均值等比例相似的模型用黏性土；加卸载单元，包括至少五道位移控制手柄、反力装置及连带的模型墙，位移控制手柄均匀设置在模型墙的埋深方向，位移控制手柄的一侧支架固定在反力装置上，另一侧与模型墙固定连接；接触式及非接触式监测单元，接触式监测单元包括：微型土压力计，微型位移计；非接触式监测单元包括PIV监测单元。可得到多种有限土体宽度条件下，柔性围护结构墙后软弱黏性土主被动土压力和位移规律及大小。

2023-09-09

9月9日，本人受邀前往崂山实验室参加关于海洋环境监测的会议，并就课题组在相关方面的工作与成果做了报告。此外，研究团队核心成员李孙伟老师与博士生刘毅同学也一同参与了本次会议。

崂山实验室是国家批准成立的突破型、引领型、平台型一体化的海洋领域新型科研机构，由国家部委、山东省、青岛市共同建设，旨在围绕创新驱动发展战略和建设海洋强国的总体要求，坚持“四个面向”，开展科技创新与体制机制创新，努力打造国家海洋战略科技力量。

2023-08-30

《大体量集中三维模型的 Cesium 渲染性能优化》已发表在《土木建筑工程信息技术》期刊上。

在 Cesium 中展示大体量集中的三维模型需要进行渲染性能优化。Cesium 原生方法效果不稳定，同时会降低渲染效果。为了尽可能避免该问题，该研究提出相机状态变化期间高性能渲染机制，在相机状态变化期间停止加载图元，且仅在此期间采用会降低渲染效果但可提升性能的参数设置与算法，保证模型加载期间的渲染效果。同时提出基于堆的三维瓦片绘制命令限制方法，通过该方法可直接限制绘制命令数量，降低 GPU 计算量。实验证明，相机状态变化期间高性能渲染机制可行。在该机制中提升最大屏幕空间误差（max screen space error，MSSE）以及限制绘制命令对提升渲染性能的效果均显著优于降低分辨率比例（resolution scale，RS）。而限制绘制命令对渲染性能提升的稳定性优于提升 MSSE。

注：论文第一作者为博士后王珩玮，本人为通讯作者。研究成果得到国家重点研发计划项目和国家自然科学基金项目的资助。