课题组最新软件成果“浮式风机结构健康智能监测系统”获得计算机软件著作权登记证书(登记号:2023SR0167488)。
系统主要面向海洋浮式风力发电机的结构健康监测,提供用于查看浮式风机结构状态、进行浮式风机结构模拟等功能的平台。用户可以通过三维交互的方式浏览浮式风机的各个部分,也可以在交互界面对浮式风机相关的结构进行模拟分析,实现对风机结构性能的整体把控。
系统由数据管理模块、结构受力分析模块、三维图形显示模块、用户交互界面等主要模块组成。其中,数据管理模块从三维模型文件或传感监测数据文件中提取并管理所需的模型与监测数据;结构受力分析模块用于计算结构在给定荷载工况下的变形与应力分布等;三维图形显示模块实现三维模型以及结构状态的实时可视化;用户交互界面模块用于处理鼠标、键盘等用户输入,并实现三维模型的交互式展示。
系统主要开发人员包括博士生刘毅、闵妍涛和硕士生宁厚淳,清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院郑向远研究员给予了指导。此项研究受到了广东省区域联合基金粤港澳团队项目、深圳市高等院校稳定资助重点项目和中国海洋工程研究院(青岛)的资助和支持。
为促进科技领域学术会议规范管理与繁荣发展,服务高水平科技自立自强,中国科协自2018年起连续五年发布《重要学术会议指南》(以下简称《指南》),累计组织动员171家全国学会/学会联合体与中国工程院参与推荐,年均推荐高质量学术会议721个,其中82家全国学会连续五年参与《指南》推荐,34个品牌学术会议连续五年入选《指南》。
其中,由清华大学张建平教授牵头,本人参与发起,中国图学学会建筑信息模型(BIM)专委会主办的“全国BIM学术会议”连续五年入选《指南》!本人还作为大会秘书长组织并主持了第1-6届会议的主旨报告。
欢迎大家持续关注 全国BIM学术会议 !
《面向城市信息模型的半自动地理配准方法研究》已在中国知网网络首发于《图学学报》上。
在城市信息建模(CIM)过程中,缺失地理参照信息的三维模型需要在地理信息系统(GIS)进行地理配准。基于地理参照点可在保证精度的同时实现半自动化的地理配准。该研究在三维模型导入GIS后,首先以模型附近的任意坐标点为参照点,将局部坐标系(LCS)变换至大地椭球表面。此后在GIS中拾取三维模型上的地理参照点,并根据当前的变换矩阵计算LCS坐标,结合该参照点的大地坐标可得该模型的正确变换矩阵。若无地理参照点,可在此方法的基础上持续估计地理参照点实现人工地理配准。通过Cesium实现半自动地理配准方法,使用实际工程使用的三维模型进行应用验证,证明了方法的可行性。上述方法依赖基于单一参照点的LCS向ECEF坐标系空间变换算法,按特点与适用场景可分为基础法、参照点投影法、原点投影法和近似原点法。应用验证过程中分别使用后3个算法,结合计算结果分析了这些算法受参照点与LCS原点距离的影响。
1月4日下午,广州地铁建设管理有限公司党委书记邹东等一行到访清华大学深圳国际研究生院,与课题组成员进行科研工作交流。
交流会上,课题组成员陈祥祥汇报了有关编码、开放平台、IFC等技术在轨道交通领域的研究应用及展望;本人对施工管理概念模型中涉及的构件、施工资源、组、资源层等抽象名词做了补充介绍,并进一步介绍课题组在数字孪生和知识图谱方面的研究进展。随后,邹东书记与课题组成员进行了深入的技术交流,对我们课题组攻克轨道交通智能化建设核心关键技术的能力给予了肯定,并展望双方能在以往的基础上,继续加强合作、开拓创新,做出更大的成绩!
课题组与广州地铁建设管理有限公司自2014年起经过8年“产学研用”联合攻关,建立了数字孪生驱动的轨道交通工程数字化建设信息理论与技术体系和面向轨道交通数字化建设的设计标准与方法;提出了并实践了数字孪生驱动的轨道交通数字化集成施工解决方案和管理模式;研发了具有自主产权面向轨道交通工程建设的BIM汇聚平台。
“基于Web的模型可视化平台” 取得软件著作权。
该软件平台是“十三五”国家重点研发计划“乡村住宅设计与建造技术应用信息平台”的标志性成果之一。此课题面向乡村住宅设计建造过程中信息技术应用水平落后的问题,结合乡村住宅实际工程需求,为乡村住宅的信息化转型提供了一系列理论、方法与技术支持。而作为各项技术集成整合与应用的载体,“基于Web的模型可视化平台”成为课题中起到基础性作用。
平台的基本功能包括多源异构乡村住宅数据的转换集成、乡村住宅模型的轻量化与高效传输、以及基于Web端的高效率多尺度可视化,从而实现乡村住宅设计、建造信息的集成与统一对外服务,为村民、设计与施工人员的沟通协作提供理想平台。在此基础上,平台提供了规范的数据接口与开发接口,接入了课题所研发的选址规划评价、图集查询推荐、施工建造模拟等一系列乡村住宅信息化应用,从而为乡村住宅的设计建造提供全方位的信息技术支持。
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