胡振中

于清华大学土木工程系先后获得工学学士和工学博士学位。

现任清华大学深圳国际研究生院副教授,兼任中国图学学会理事、BIM专委会副主任等职务。

主要研究方向为土木与海洋工程信息技术、建筑与城市信息模型(BIM/CIM)、数字海洋和数字防灾技术。

教授工程硕士数学、土木与建筑工程CAE等4门课程。

  • 2023-11-14

    课题组在爱思唯尔(Elsevier)出版社发表的开放获取论文Development of a micro-in-meso-scale framework for simulating pollutant dispersion and wind environment in building groups入选了联合国可持续发展目标(SDGs)的开放项目,以表彰其为应对世界上一些最严峻的挑战提供了帮助。

    该文章提出了一种微中尺度模拟框架,用于建筑风环境与污染物扩散模拟。该研究成果被SDGs认为对实现其第3项目标(SDG3)——确保健康生活和促进各年龄段所有人的福祉具有深远的意义。 

    感谢Elsevier对课题组研究的支持和提供开放获取平台的机会。这种开放的科学交流方式使研究成果更加广泛地传播和受益,有助于加速实现全球可持续发展目标的愿景。课题组将致力于推动开放科学的发展,鼓励同行们积极分享他们的工作,以促进科学进步和解决全球挑战。

    注:SDGs是一组由联合国制定的17个长期发展目标,旨在解决贫困、饥饿、不平等和气候变化等重大挑战。

  • 2023-11-03

    很荣幸受邀参加《施工技术(中英文)》微信公众号【对话】栏目,并对相关问题进行回答,详情请见《施工技术(中英文)》官方推送链接

    在回答的问题过程中,主旨是突出土木工程的重要性,并坚信土木建筑行业从未处于夕阳西下的暮景中,相反,自古以来这都是国运长盛不衰的砥柱之一。无论是城市建设、交通基础设施还是环境保护,土木工程都扮演着关键角色。同时,我强调了科技进步和社会发展对土木工程的影响,并指出了领域内的创新和演变。新兴技术、创新方法和前沿理念等技术方法在建筑结构、基础设施方面开拓了新的业态和供给,给城市生活带来全新的体验。显然,这也需要大量具备交叉学科知识的人才来共同推动这一变革。

    希望这篇推送能激励年轻人选择土木建筑工程作为职业,并激发从业对于专业的热情和创新思维。

    感谢《施工技术(中英文)》的信任,让我有机会与读者分享观点和见解!

  • 2023-11-02

    《建筑业施工阶段智慧化成熟度评价研究》已在中国知网网络首发于《施工技术(中英文)》上。

    大量信息技术的应用促使建筑业,尤其在施工阶段进入智慧化发展时期,然而业内企业进行高速智慧化发展的前提是明确自身智慧化成熟度现状。该研究建立针对施工阶段各环节的智慧化成熟度评价体系框架,详细说明包括选择成熟度的评价方法、制定评价指标、呈现评价结果、验证评价体系和讨论智慧化成熟度提升策略5个步骤的组成部分及操作流程。以此为母版,构建施工管理智慧化成熟度评价体系,通过案例分析进一步说明智慧化成熟度评价体系框架的可行性、准确性与具体使用方法。上述框架可帮助准确评价施工阶段各环节的智慧化成熟度,并制定可行的智慧化发展计划,为施工阶段各环节及建筑业整体的智慧化发展提供基础性支持。

    注:论文第一作者为中国路桥工程有限责任公司高级工程师汪淼,本人为通讯作者,作者还包括硕士生林超和北京云建信科技有限公司郭文军。研究成果得到国家重点研发计划项目和广东省基础与应用基础研究基金的资助。

  • 2023-10-31

    《基于本体的公路工程安全领域知识建模和应用》已在中国知网网络首发于《清华大学学报(自然科学版)》上。

    针对工程安全管理中普遍存在的知识缺口问题,该研究提出了一套基于本体技术实现领域知识建模和更新的方法。以公路工程领域为范例,从行业标准规范的文本数据中自动提取安全知识,并构建领域知识图谱;通过知识模型与建筑信息模型(BIM)的结合,开发安全管理应用场景,展示本体引导的知识图谱对工程安全管理的辅助作用。知识模型的更新采用由数据层到本体层的知识流动方式;提出基于类属关系、构成关系和实体核心词聚类的3类方法,实现本体层的更新。将知识模型关联实际项目的BIM,从安全管理的应用层面出发,验证了本体的引入在知识的组织和扩展中起到良好效果,展现了知识模型与BIM的结合呈现出的智能化应用前景。该研究为领域知识图谱的构建、更新、应用全过程提供了一个完整的范例,对于本体更新过程实现了方法创新,拓展了知识图谱的应用领域和技术思路,有助于提升工程安全管理的信息化水平。

    注:论文第一作者为广东省路桥建设发展有限公司高级工程师刘广宇,本人为通讯作者,作者还包括博士生安芃和课题组成员伍震。研究成果得到国家重点研发计划项目的资助。

  • 2023-09-22

    “一种基坑柔性挡墙墙后有限黏性土主被动土压力模型试验装置”已获得发明专利证书(专利号:ZL201911214637.X)。

    本发明提供一种基坑柔性挡墙墙后有限黏性土主被动土压力模型试验装置,包括:试验台架单元,包括固定钢架、嵌固于固定钢架内的模型箱和透明活动挡板,模型箱内装有与原型黏性土物理力学性质加权平均值等比例相似的模型用黏性土;加卸载单元,包括至少五道位移控制手柄、反力装置及连带的模型墙,位移控制手柄均匀设置在模型墙的埋深方向,位移控制手柄的一侧支架固定在反力装置上,另一侧与模型墙固定连接;接触式及非接触式监测单元,接触式监测单元包括:微型土压力计,微型位移计;非接触式监测单元包括PIV监测单元。可得到多种有限土体宽度条件下,柔性围护结构墙后软弱黏性土主被动土压力和位移规律及大小。